lunes, 14 de mayo de 2012

DISTANCIA ENTRE CIUDADES

PINCHAR EL SIGUIENTE LINK:

http://www.educacionvial.cl/distancia-entre-ciudades.html

REVISION TECNICA OBLIGATORIA


La Revisión Técnica obligatoria de vehículos motorizados es reconocida en todo el mundo por su importante contribución a la seguridad vial y a la reducción de las consecuencias medioambientales del tráfico vehicular, así como también en el cuidado de su vehiculo y su familia.
 

El objetivo de la Revisión Técnica es velar, a través de un control periódico de los vehículos, por el correcto funcionamiento de sus sistemas de seguridad y emisiones, con el fin de evitar su incidencia en accidentes de tránsito y en la contaminación ambiental. Dependiendo de los vehículos, la revisión técnica se realizar cada cierto tiempo.

CADA SEIS MESES:
Vehículos de transporte de personas de más de 9 asientos, incluido el del conductor
Vehículos motorizados de carga con capacidad para transportar más de 1.750 Kg, sus remolques y semirremolques
Taxis
Vehículos escuela
Vehículos de transporte escolar y vehículos que empleen GLP o GNC como combustible
Vehículos que circulan en la Región Metropolitana y que hayan sido inscritos en el Registro de Vehículos Motorizados con anterioridad al 1º de septiembre de 1992
Camionetas, jeeps y furgones que circulen en la Región Metropolitana y que hayan sido inscritos en el Registro de Vehículos Motorizados con posterioridad al 1º de septiembre de 1992, a nombre de personas jurídicas.

UNA VEZ AL AÑO:
Todos los vehículos no indicados anteriormente se rigen de acuerdo al siguiente calendario:


Último Digito de la Placa Patente

Mes en que debes realizar la Revisión Técnica
0 Enero
1 Abril
2 Mayo
3 Junio
4 Julio
5 Agosto
6 Septiembre
7 Octubre
Noviembre
9 Diciembre


CADA 2 O 3 AÑOS
Los vehículos que estén cubiertos por un Certificado de Homologación Individual, deberán realizar su revisión técnica y de gases en un plazo de entre dos y tres años, contados desde el mes en que se expidió ese documento y según corresponda de acuerdo al último dígito de su placa patente.



Las revisiones técnicas comprenden principalmente los siguientes rubros:
Sistema de dirección
Sistema de frenos
Sistema de luces
Ruedas: llantas y neumáticos
Estructura del chasis, sistema de suspensión y transmisión
Sistema de alimentación de combustible, sistema de escape y emisión de contaminantes
Parabrisas y vidrios
Carrocería, puertas, asientos y ventilación
Espejos de retrovisión, bocina, limpiaparabrisas elementos de seguridad
Velocímetro e instrumentos

**La revisión técnica vehicular al día es un requisito para solicitar el permiso de circulación.
**Además, Carabineros de Chile te sacará una multa en caso que no la tengas al día al momento de una fiscalización.


miércoles, 9 de mayo de 2012

MEDIDAS PREVENTIVAS ANTE LA LLUVIA, NIEVE, ESCARCHA, ETC.

- COMPRUEBE CON FRECUENCIA DURANTE LA MARCHA SI LOS FRENOS RESPONDEN, PORQUE AL MOJARSE PIERDEN EFICACIA. PARA ELLO, SIN ANIMO DE FRENAR, PISE LIGERA Y SUAVEMENTE Y EN FORMA REPETIDA, EL PEDAL DE FRENO (EFECTO BOMBEO).
- FRENE CON SUAVIDAD, PROGRESIVAMENTE Y A PEDALADAS CORTAS, NO DE MANERA BRUSCA, PORQUE ELLO PUEDE PROVOCAR EL BLOQUEO DE LAS RUEDAS Y EL VEHICULO SE DESLIZARIA SOBRE ELLAS COMO SI FUERAN PATINES (ESTO SUCEDE CUANDO LOS FRENOS SON ABS).
- AUMENTE SU DISTANCIA DEL VEHICULO QUE VA ADELANTE, PARA DISPONER, EN CASO DE EMERGENCIA, DE MAYOR ESPACIO PARA DETENERSE. SU DISTANCIA DE FRENADO SERA A LO MENOS EL DOBLE A LA QUE SERIA EN CONDICIONES NORMALES.
- REDUZCA LA VELOCIDAD, ESTA RECOMENDACION ES ESPECIALMENTE IMPORTANTE CUANDO SE APROXIME A UNA CURVA, A TRAMOS CON CAPAS DE AGUA, CHARCOS U HOJAS CAIDAS, PARA PLAIAR LA DISMINUCION DE ADHERENCIA A LOS NEUMATICOS.
- CUANDO HAYA CHARCOS DE AGUA EN LA CALZADA, EVITE PASAR POR ELLOS PARA EVITAR RIESGOS.
PARA MEJORAR LA VISIBILIDAD MANTENGA LIMPIO EL PRABRISAS, LA LUNETA TRASERA Y TODAS SUS LUCES.
CUANDO HAY NIEVE UTILICE CADENAS, AL MENOS EN LAS RUEDAS MOTRICES. COLOQUELAS ANTES QUE EL VEHICULO COMIENCE A PATINAR Y EN UN LUGAR SEGURO; MANTENGA LIMPIO LO TAPABARROS, PORQUE CON NIEVE AFECTA LA DIRECCION DEL VEHICULO;.SIGA LAS HUELLAS DEJADAS POR LOS OTROS VEHICULOS, CON CUIDADO DE NO DAÑAR LAS PARTES BAJAS DEL SUYO CON LOS MONTICULOS CENTRALES; PROCURE NO ADELANTAR, UN AUMENTO DE VELOCIDAD PUEDE SER PELIGROSO; SUBA LAS PENDIENTES LENTAMENTE Y A VELOCIDAD SOSTENIDA; DESCIENDA LAS PENDIENTES LENTAMENTE; AL ENTRAR A UNA CURVA HAGALO A UNA VELOCIDAD TAL QUE NO SEA NECESARIO USAR LOS FRENOS.
PARA ARRANCAR EL VEHICULO SOBRE NIEVE PORQUE LAS RUEDAS PATINAN Y SE HUNDEN DEBE ORIENTAR LAS RUEDAS EN LINEA RECTA; ARRANCAR EN LA MARCHA MAS ALTA, QUE NORMALMENTE SERA LA SEGUNDA; SOLTAR MUY LENTAMENTE EL PEDAL DEL EMBRAGUE MANTENIENDO LA ACELERACION SUAVE Y CONSTANTE; NO MOVER LA DIRECCION HASTA QUE EL VEHICULO ESTE YA EN MOVIMIENTO.

CONDICIONES CLIMATICAS ADVERSAS PARA CONDUCIR

CUANDO LAS CONDICIONES CLIMATICAS SON ADVERSAS, LA PRIMERA REGLA DE SEGURIDAD ES PREGUNTARSE SI DESPLAZARSE EN TALES CONDICIONES CON UN VEHICULO S INDISPENSABLE.

LA LLUVIA
LA LLUVIA ES UN FENOMENO ATMOSFERICO QUE PUEDE INFLUIR NEGATIVAMENTE EN LA CONDUCCION Y QUE EXIGE QUE EL CONDUCTOR ADOPTE LAS DEBIDAS PRECAUCIONES EN RESGUARDO DE LA SEGURIDAD, YA QUE AL ESTAR LA CALZADA MOJADA O CUBIERTA DE UNA CAPA DE AGUA, SE HACE DESLIZANTE. SIN EMBARGO ES CON LAS PRIMERAS GOTAS DE LLUVIA, CUANDO MAS PRECAUCIONES HAY QUE TOMAR, PORQUE AL MEZCLARSE EL AGUA CON EL POLVO O ACEITE QUE SE ENCUENTRA EN EL ASFALTO, LA CALZADA SE TORNA MUY RESBALADIZA, SOBRE TODO, CUANDO LLUEVE TRAS UN LARGO PERIODO EN QUE NO HA HABIDO LLUVIA Y HASTA QUE LA CALZADA QUEDA LIMPIA, LO QUE REPRESENTA UN SERIO PELIGRO PARA LA SEGURIDAD DE LA CIRCULACION. DISMINUYA LA VELOCIDAD ANTE LAS PRIMERAS SEÑALES DE AGUA EN EL CAMINO.

LOS EFECTOS MAS IMPORTANTES DE LA LLUVIA SON:
- SE REDUCE LA ADHERENCIA DE LOS NEUMATICOS, POR LO QUE EXISTE PELIGRO DE DESLIZAMIENTO, QUE SE ACENTUA CUANDO LOS NEUMATICOS ESTAN DESGASTADOS.
- SE REDUCE LA VISIBILIDAD.

LA NIEVE
CUANDO  CAEN LOS PRIMEROS COPOS DE NIEVE LA CONDUCCION ES TAN PELIGROSA , PORQUE, AL MEZCLARSE LA NIEVE CON EL POLVO, EL ACEITE Y OTROS RESTOS, Y SER PISADA POR LOS VEHICULOS, SE FORMA UN BARRILLO QUE TRANSFORMA EL PAVIMENTO EN UNA PISTA SUMAMENTE DESLIZANTE.
CUANDO LA NIEVE ESTA BLANDA Y RECIEN CAIDA FORMANDO UNA LIGERA CAPA QUE SE VA DERRITIENDO, POR LAS MISMAS RAZONES LA CALZADA SE TORNA RESBALADIZA.
CUANDO LA NIEVE SE CONGELA O LLEVA TIEMPO EN LA CALZADA Y SE HA ENDURECIDO Y APRETADO, SUS EFECTOS SON SIMILARES A LOS DEL HIELO.

EL HIELO
EL HIELO ES MUY PELIGROSO, PORQUE HACE QUE LA CALZADA SE TORNE SUMAMENTE RESBALADIZA Y LA CONVIERTE EN UNA VERDADERA "PISTA DE PATINAJE" DONDE LA PRUDENCIA, LA PERICIA Y LOS REFLEJOS DEL CONDUCTOR SE PONEN A PRUEBA, POR LO QUE DEBERA EXTRMAR LAS PRECAUCIONES.

LA NIEBLA
LA NIEBLA REDUCE LA VISIBILIDAD. CUANDO ES MUY ESPESA, PRACTICAMENTE LA ELIMINA. ADEMAS, REDUCE LA ADHERENCIA DE LOS NEUMATICOS AL MOJERSE EL PAVIMENTOY, POR CONSIGUIENTE, EXISTE PELIGRO DE DESLIZAMIENTO IGUAL QUE CUANDO COMIENZA A LLOVER.

EL VIENTO
EL VIENTO FUERTE ES OTRO RIESGO, PRINCIPALMENTE CUANDO SOPLA DE LADO, QUE PUEDE ESTAR PRESENTE EN LA MONTAÑA. SEGUN SEA SU FUERZA, PUEDE PROVOCAR LA SALIDA DEL CAMINO DEL VEHICULO O SU VOLCAMIENTO.



VENCIMIENTO PERMISOS DE CIRCULACION MES DE MAYO


LOS VEHÍCULOS TALES COMO: TAXIS, TAXIS COLECTIVOS Y VEHÍCULOS DE MOVILIZACIÓN COLECTIVA DE PASAJEROS TIENEN PLAZO HASTA EL 31 DE MAYO PARA CANCELAR LOS PERMISOS DE CIRCULACIÓN DE SUS VEHÍCULOS.

LA CANCELACIÓN DENTRO DEL PLAZO LES PERMITE LA OPCCION DE CANCELAR EN DOS CUOTAS.

DEBEN PRESENTAR LOS SIGUIENTES DOCUMENTOS:
- PERMISO DE CIRCULACIÓN ANTERIOR,
- REVISIÓN TÉCNICA VIGENTE Y ANALISIS DE GASES.
- SEGURO AUTOMOTRIZ VIGENTE HASTA EL PROXIMO AÑO RENOVACION DEL PERMISO.
- SI HAY CAMBIO DE PROPIETARIO U OTRO, FOTOCOPIA DEL  CERTIFICADO DE INSCRIPCIÓN DEL REGISTRO CIVIL.
- ACREDITAR ESTAR INSCRITOS EN LA SECRETARIA REGIONAL MINISTERIAL DE TRANSPORTES.

LA OFICINA DE LA DIRECCION DE TRANSITO ESTA UBICADA EN EL SEGUNDO PISO DEL NUEVO EDIFICIO ADMINISTRATIVO.

TRANSPORTE DE ESCOLARES

EL VEHICULO DEBE:
. ESTAR INSCRITO EN EL REGISTRO NACIONAL DE TRANSPORTE ESCOLAR.
. POSEER SEGURO OBLIGATORIO DE ACCIDENTES PERSONALES.
. TENER SU REVISION TECNICA VIGENTE.
. CONTAR CON LUZ ESTROBOSCOPICA O HUINCHA RETRO REFLECTANTE EN LOS COSTADOS.
. PORTAR UN LETRERO EN EL TECHO DE FORMA TRIANGULAR Y COLOR AMARILLO CON LA PALABRA ESCOLARES IMPRESA EN COLOR NEGRO.
. CONTAR CON CINTURONES DE SEGURIDAD PARA LOS ESCOLARES, SI ES QUE EL FURGON ES DEL AÑO 2007 O SUPERIOR.

EL CONDUCTOR DEBE:
. POSEER LICENCIA QUE LO HABILITE PARA TRANSPORTAR ESCOLARES.
. TENER UNA TARJETA CON SU FOTO Y NOMBRE EN UN LUGAR VISIBLE DENTRO DEL VEHICULO.
. RESPETAR LA CAPACIDAD DE PASAJEROS INDICADA EN EL CERTIFICADO DE REVISION TECNICA. EL NUMERO DE PASAJEROS DEBE IR DESTACADO EN EL INTERIOR DEL VEHICULO.
. ESTAR ACOMPAÑADO DE OTRO ADULTO SI ES QUE TRANSPORTA MAS DE 5 NIÑOS DE NIVEL PREBASICO.

SELLO CONDUCTOR SEGURO PARA TRANSPORTISTAS ESCOLARES. DEMUESTRA UN BUEN HISTORIAL COMO CONDUCTOR DURANTE LOS ULTIMOS 3 AÑOS.
COMO VERIFICO QUE UN TRANSPORTISTA CUENTA CON EL SELLO:
. ENTRA A CONASET.CL Y PINCHA EN "SELLO CONDUCTOR SEGURO".
. INGRESA LA PATENTE DEL VEHICULO, NOMBRE O RUT DEL TRANSPORTISTA.
. EL SISTEMA INDICARA SI ESA PERSONA CUENTA CON EL SELLO, AL CUAL EL TRANSPORTISTA PUEDE POSTULAR VOLUNTARIAMENTE.
. ESTA INFORMACION SE ACTUALIZA DE MANERA AUTOMATICA Y DEMUESTRA QUE LA HOJA DE VIDA DEL CONDUCTOR ESTA SIN INFRACCIONES GRAVES, GRAVISIMAS O RELACIONADAS CON ALCOHOL DURANTE LOS TRES ULTIMOS AÑOS.

CONSEJOS PARA QUE TU HIJO VIAJE SEGURO

RECUERDA QUE POR LEY LOS MENORES DE 4 AÑOS DEBEN SER TRANSPORTADOS EN UNA SILLA ADECUADA Y QUE ESTA PROHIBIDO QUE MENORES DE 8 AÑOS VIAJEN EN LOS ASIENTOS DELANTEROS.

NO COMPARTAS TU CINTURON CON TUS HIJOS. SI EL AUTO FRENA, EL PESO DE TU CUERPO SE IRA SOBRE EL, PUDIENDO CAUSARLE LESIONES O INCLUSO LA MUERTE.

ELIGE LA SILLA SEGUN LA EDAD Y EL PESO DEL NIÑO.

SIEMPRE INSTALA LA SILLA EN LOS ASIENTOS TRASEROS Y REVISA QUE QUEDE BIEN SUJETA E INSTALADA ANTES DE INICIAR EL VIAJE.

RECUERDA QUE ESTAS SILLAS PUEDEN SALVAR LA VIDA DE TU HIJO, USALAS E INSTALALAS CORRECTAMENTE.

lunes, 7 de mayo de 2012

DERECHO PREFERENTE DE PASO

Artículo 139.- Todo vehículo que se aproxime a un cruce 
deberá hacerlo a velocidad razonable y prudente, deteniéndose
si fuere necesario, y el de la izquierda cederá el paso al vehículo
que se acerque al cruce por la derecha, el que tendrá derecho 
preferente de paso.
 
     El conductor del vehículo de la izquierda reiniciará
la marcha e ingresará a la intersección sólo cuando se asegure
que no hay riesgos de accidente, en atención a la distancia, 
visibilidad y velocidad de los otros vehículos que se aproximen por
la derecha.
Este derecho preferente de paso no regirá en los siguientes casos:
1.- En los cruces regulados;
2.- En aquellos cruces donde se haya determinada la preferencia 
mediante signos "PARE" o "CEDA EL PASO";
3.- En las zonas rurales, donde tendrá preferencia el conductor
del vehículo que circule por un camino principal, con respecto
al que se aproxime o llegue por una vía secundaria. Se entenderá
por camino principal, el que tenga pavimento de concreto, asfalto,
macadam bituminoso definitivo o los que expresamente determine
y señalice la Dirección de Vialidad, y
4.- Respecto de los vehículos que se vayan a incorporar a una
zona de tránsito en rotación.
LEY Nº18.290 
Art. 143 
D.O 07.02.1984

Artículo 140.- El conductor que enfrente el signo "PARE" 
deberá detener el vehículo y permitir el paso a los que circulen
por la otra vía, y reiniciará la marcha sólo cuando pueda hacerlo
en condiciones que eliminen toda posibilidad de accidente.
 
El conductor que enfrenta el signo "CEDA EL PASO", deberá reducir
la velocidad hasta la detención si fuere necesario, para permitir
el paso a todo vehículo que circule por la otra vía y cuya proximidad
constituya un riesgo de accidente.
LEY Nº18.290 
Art. 144 
D.O 07.02.1984

Artículo 141.- Todo vehículo que se incorpore a la circulación
desde una vía particular, un inmueble, un estacionamiento o se 
ponga en marcha después de una detención, carece de derecho 
preferente de paso respecto de los peatones o vehículos en tránsito.
 
La misma obligación rige para el conductor de un vehículo que
salga de la circulación para ingresar a alguno de los lugares
a que se refiere el inciso anterior.
LEY Nº18.290 
Art. 145 
D.O 07.02.1984

Artículo 142.- Ante la aproximación de un vehículo de emergencia
que haga uso de sus señales audibles y visuales, se observarán
las siguientes reglas:
 
1.- El conductor de un vehículo que circule en el mismo sentido,
deberá respetar el derecho preferente de paso del vehículo de 
emergencia, conduciendo el suyo hacia el lado de la calzada que
tenga desocupado, lo más cerca posible de la solera o del eje de 
la calzada, deteniéndose si fuere necesario hasta que haya pasado
el de emergencia, y
2.- Los vehículos que lleguen a un cruce al cual se aproxima
un vehículo de emergencia, deberán detenerse y respetarle su 
derecho preferente de paso.
En las condiciones referidas, cuando un vehículo de emergencia
se aproxime a un cruce con luz roja del semáforo u otra señal de
detención, su conductor deberá reducir la velocidad hasta detenerse
si fuere necesario, y cruzar solamente cuando verifique que los 
demás conductores de vehículos le hayan cedido el paso y no 
existan riesgos de accidente.
El conductor de un vehículo de emergencia, cuando concurra a un
llamado de urgencia haciendo uso de sus señales audibles y 
visuales reglamentarias, podrá estacionarse o detenerse en
sitios prohibidos.
LEY Nº18.290 
Art. 146 
D.O 07.02.1984

Artículo 143.- El conductor de un vehículo de emergencia
deberá utilizar sus señales audibles y visibles sólo en 
los casos de llamada de urgencia o alarma y guiará con todo
cuidado y velará por la seguridad de los peatones y vehículos que 
estén usando la vía, debiendo respetar todas las prescripciones
de esta ley que rigen el tránsito público, con las excepciones
que establece el artículo anterior.

LEY DE TRANSITO ACTUAL

PARA INGRESAR PINCHE MAS ABAJO:

http://www.leychile.cl/Navegar?idNorma=1007469

NUEVA LEY ENDURECE SANCIONES POR MANEJAR BAJO LOS EFECTOS DEL ALCOHOL

La Ley N° 20.580 publicada en el Diario Oficial el 15 de marzo de 2012, endurece las sanciones por conducir bajo los efectos del alcohol, al tiempo que aumenta la exigencia al disminuir los grados alcohólicos por litro de sangre para los casos de conducir “bajo la influencia del alcohol” y “en estado de ebriedad” , recalificando, por lo tanto, ambos criterios.
Primeramente, se considera que una persona está bajo los efectos del alcohol si el índice de ese compuesto en su sangre es de entre 0,3 y 0,8 gramos por mil. Antes era de entre 0,5 y 0,99 gramos por mil. Luego, se considera que una persona está en estado de ebriedad si el índice es superior a 0,8 gramos por mil (antes era de más de 1 gramo por mil).
La ley además aumenta las sanciones por conducir en cualquiera de los dos estados y por los daños que haya causado un conductor bebido. Si Carabineros sorprende a un conductor bajo la influencia del alcohol, pero que no ha causado daño alguno, se le sancionará con una multa de 1 a 5 UTM y la suspensión de su licencia de conducir por tres meses. Si sólo ha causado daños materiales o lesiones leves, la multa será de entre 1 y 5 UTM y se le suspenderá la licencia de conducir por seis meses. Si ha causado lesiones menos graves, se le castigará con prisión en grado mínimo (uno a veinte días), multa de 4 a 10 UTM y suspensión de la licencia por nueve meses. Si ha causado lesiones graves, la pena será de reclusión o relegación menor en grado mínimo (de 61 a 541 días) o multa de 11 a 20 UTM y suspensión de la licencia de 18 a 36 meses. Y si ha causado lesiones gravísimas o la muerte de otra persona, será penado con reclusión menor en grado máximo (de tres años y un día, a cinco años), multa de 21 a 30 UTM y suspensión de la licencia de 36 a 60 meses. Si hay reincidencia, la suspensión de la licencia será de entre 48 y 72 meses.
Y en caso de conductores sorprendidos manejando en estado de ebriedad por primera vez,  si no se han causado daños o se causan sólo daños materiales o lesiones leves, el castigo será de presidio menor en grado mínimo (de 61 a 540 días de cárcel), multa entre 2 y 10 UTM y suspensión de la licencia por dos años. Si es sorprendido una segunda vez, el plazo de suspensión de la licencia será de cinco años y si es sorprendido una tercera vez se le cancelará la licencia de conducir. Si el conductor ha causado lesiones graves o menos graves, la sanción será de presidio menor en grado medio (541 días a tres años de cárcel), multa entre 4 y 12 UTM y suspensión de la licencia por 36 meses en el caso de producirse lesiones menos graves, y de cinco años en el caso de lesiones graves. En caso de reincidencia, el juez decretará la cancelación de la licencia. Finalmente, si se han causado lesiones gravísimas o la muerte, se castigará con presidio menor en grado máximo (de tres años y un día a cinco años), multa entre 8 y 20 UTM e inhabilitación perpetua (de por vida) para conducir vehículos.

VACACIONES SEGURAS, VACACIONES FELICES

DESE TIEMPO PARA REVISAR SU VEHICULO (ESPECIALMENTE): - FRENOS. - DIRECCION. - LUCES. - NEUMATICOS. - NIVELES. NO OLVIDE LLEVAR: - BOTIQUIN. - TRIANGULOS. - CAJA DE HERRAMIENTAS. - BIDON CON AGUA. - LINTERNA. - CUERDA PARA REMOLQUE. - AGUA DESTILADA. - LIQUIDO DE FRENOS. - CORREA DE VENTILADOR. ANTES DEL VIAJE ES BUENO PLANIFICAR TODO CON ANTICIPACION, COMPARTIENDO RESPONSABILIDADES CON LOS DEMAS INTEGRANTES DE LA FAMILIA. DE ESTE MODO NADIE SE SOBRECARGARA DE TRABAJO Y SE EVITARAN SORPRESAS DESAGRADABLES. - ANOTE LAS COSAS QUE DEBERA LLEVAR, EN FUNCION DEL LARGO DEL TRAYECTO Y DEL TIEMPO DE PERMANENCIA FUERA DEL HOGAR. - DEFINA EL ITINERARIO, TANTO PARA LA IDA COMO PARA EL REGRESO. PREVEA LOS LUGARES DE DETENCION PARA DESCANSO Y ALIMENTACION. - INFORMESE DEL ESTADO DE LAS CARRETERAS Y CAMINOS Y DEL CLIMA EN LOS LUGARES QUE VA A VISITAR. - REVISE EL NIVEL DEL AGUA Y DEL ACEITE, LA PRESIÓN DE AIRE EN LOS NEUMATICOS, LA RUEDA DE REPUESTO Y LLENE EL ESTANQUE DE BENCINA, EL DIA ANTES DE PARTIR. - CARGUE EL AUTO LA NOCHE ANTERIOR, CUIDANDO QUE ELEMENTOS COMO BICICLETAS, COCHES U OTROS NO TAPEN LAS LUCES TRASERAS DEL VEHICULO NI QUITEN VISIBILIDAD AL CONDUCTOR. ¡LLEGO LA HORA! EN ESTOS MOMENTOS TAMBIEN ES BUENO TENER EN CUENTA CIERTOS CONSEJOS: - EVITE LLEGAR DEL TRABAJO Y PARTIR DE INMEDIATO. MEJOR DESCANSE BIEN ESA NOCHE Y SALGA A LA MAÑANA SIGUIENTE, CUANDO SE ENCUENTRE EN PERFECTAS CONDICIONES FISICAS Y PSIQUICAS. - RESPETE LAS NORMAS Y SEÑALES DEL TRANSITO Y ESTE SIEMPRE ATENTO A LAS CONDICIONES DE ESTE, EVITANDO DISTRAERSE CON SITUACIONES AJENAS A LA CONDUCCION. TAMPOCO SE ENFRASQUE EN DISCUSIONES NI BUSCANDO LA RUTA CON EL MAPA MIENTRAS CONDUCE. - MANTENGA UNA VELOCIDAD Y DISTANCIA PRUDENTE, DE ACUERDO A LAS CARACTERISTICAS Y CONDICIONES DE LA VIA. RECUERDE QUE LOS IMPREVISTOS SON PRECISAMENTE ESO: IMPREVISTOS. - LLEVE JUEGOS, REVISTAS Y/O GOLOSINAS PARA QUE LOS NIÑOS NO SE ABURRAN (NO OLVIDE LLEVAR UNA BOLSA PARA LA BASURA Y BOTARLA EN EL LUGAR ADECUADO, NO EN LA VIA NI LA BERMA). - MANTENGA UNA TEMPERATURA ADECUADA DENTRO DEL AUTO Y LA RADIO A UN NIVEL MODERADO. - RECUERDE QUE EN LOS CAMINOS RURALES, E INCLUSO EN LAS CARRETERAS, PUEDEN CRUZARSE ANIMALES, PERSONAS, CARRETAS U OTROS VEHICULOS. - DETENGASE EN UN LUGAR SEGURO CADA VEZ QUE SE SIENTA CANSADO. NO OLVIDE QUE NO SE DEBE CONDUCIR DURANTE MAS DE TRES HORAS SEGUIDAS. - DISPONGASE A RELAJARSE Y PASARLO BIEN, MANTENIENDO LA CALMA Y EL CONTROL FRENTE A LA AGRESIVIDAD DE OTROS CONDUCTORES. SEA AMABLE, LOS ERRORES DE OTROS PUEDEN SER INVOLUNTARIOS. USE SIEMPRE SU CINTURON DE SEGURIDAD Y PIDA A LOS PASAJEROS QUE TAMBIEN LO HAGAN. - NUNCA CONSUMA BEBIDAS ALCOHOLICAS NI MEDICAMENTOS, SEAN ESTIMULANTES O TRANQUILIZANTES SI VA A CONDUCIR. TAMPOCO COMA DEMASIADO ANTES NI DURANTE EL VIAJE. - EN LO POSIBLE, EVITE CIRCULAR EN HORAS PUNTA O EN DIAS EN LOS CUALES SE SABE QUE HABRA MAS TRAFICO QUE LO NORMAL. ES PREFERIBLE VIAJAR UN DIA ANTES O UN DIA DESPUES, QUE CORRER RIESGOS EN UNA CARRETERA DEMASIADO CONGESTIONADA. - LOS BEBES Y LOS NIÑOS PEQUEÑOS DEBEN IR EN SU SILLA DE SEGURIDAD, SIEMPRE EN EL ASIENTO TRASERO. NUNCA SUELTOS NI EN BRAZOS DE ALGUN PASAJERO.

viernes, 4 de mayo de 2012

CINTURONES, TRASLADO NIÑOS, ALCOHOL, INFRACCIONES

¿Es obligatorio usar cinturones de seguridad en los asientos traseros?
Sí, pero sólo para aquellos vehículos fabricados desde el año 2002 en adelante.

Los furgones de transporte escolar construidos a partir de 2007 deben obligatoriamente tener cinturón de seguridad en todos sus asientos.

En el caso de los taxis, la responsabilidad de uso del cinturón es del pasajero. Pero si el pasajero no lo usa porque está en mal estado, entonces la responsabilidad recae sobre el taxista.

El no uso del cinturón de seguridad es una falta grave que se castiga con multa de 1 a 1,5 UTM.

¿Son obligatorios los cinturones de seguridad en buses interurbanos?
Los vehículos de transporte público interurbano construidos a partir de 2008 deben contar con cinturones de seguridad en todos sus asientos y su uso es obligatorio para los pasajeros. La misma exigencia se hace a minibuses y vehículos de transporte privado interurbano, sólo que el año de fabricación debe ser 2012 en adelante.

En todo caso, independiente de su año de fabricación, si el vehículo ya cuenta con cinturones de seguridad en todos sus asientos, es obligación del pasajero usarlos y responsabilidad del dueño del vehículo el mantenerlos en buen estado.

¿Cómo se norma el traslado de niños en los autos?
Está prohibido llevar niños menores de ocho años en asientos delanteros a menos que el vehículo sea de cabina simple. Además, los niños menores de cuatro años deben ir en sillas especiales.

El no cumplir con estas disposiciones se considera falta leve que se castigará con multa de 0,2 a 0,5 UTM.

¿Es obligatorio usar casco al andar en bicicleta?
Sí, todos los conductores de motos, motonetas, bicicletas y similares deben usar casco, aunque a los ciclistas sólo se les exigirá en áreas urbanas. No hacerlo es una falta que se castiga con una multa de entre 0,5 y 1 UTM.

Además las motos, motonetas y similares deben estar siempre con sus luces encendidas, aun cuando sea de día y las bicicletas deben contar con elementos reflectantes.

La sanción por no usar luces cuando la ley o reglamento lo exige, es una falta grave (multa de 1 a 1,5 UTM).

Si una calle o avenida posee una ciclovía o vía exclusiva para motos, esos vehículos tienen la obligación de usarlas. Asimismo, los demás vehículos tienen prohibido circular por ellas.

¿Puedo llevar a mi perro en el asiento delantero del auto?
No, está prohibido llevar animales en el asiento delantero del auto. Si el animal va en la parte de atrás de una camioneta, debe ir asegurado con un arnés especial. El no cumplir con estas disposiciones se considera falta leve que se castigará con multa de 0,2 a 0,5 UTM.

¿Pueden las micros llevar pasajeros colgando o abrir las puertas mientras avanzan?
No. Abrir las puertas mientras el bus esté en movimiento, llevar pasajeros en las pisaderas y recoger o bajar pasajeros en medio de la calzada, es una falta grave, que se castiga con multa de 1 a 1,5 UTM.

Hablar por celular mientras se maneja ¿es una falta?
Sí, es una falta grave que se castiga con una multa de 1 a 1,5 UTM. Se permite, sin embargo, usar un dispositivo “manos libres”.

Arrojar basura desde un auto ¿es una falta?
Sí, arrojar cigarrillos o cualquier elemento que pueda iniciar un incendio es una falta grave, cuya multa oscila entre 1 y 1,5 UTM. Arrojar basura es una falta menos grave con una multa que va de 0,5 a 1 UTM.

¿Cuáles son los montos de las multas?

  • Infracción gravísima: 1,5 a 3 UTM. Si se reincide en una de estas faltas en tres años, la multa se dobla, y si se comete una tercera vez, se triplica.
  • Infracción grave: 1 a 1,5 UTM. Si se reincida en una de estas faltas en dos años, la multa se dobla, y si se comete una tercera vez, se triplica.
  • Infracción menos grave: 0,5 a 1 UTM
  • Infracción leve: 0,2 a 0,5 UTM.
En el caso de las infracciones gravísimas, graves y menos graves, también se aplica la suspensión o cancelación de la licencia de conducir.

¿Qué diferencia hay entre manejar "bajo la influencia del alcohol" y "en estado de ebriedad"?
Se define “bajo la influencia del alcohol” cuando el índice de alcohol en la sangre es superior a 0,3 e inferior a 0,8 gramos por mil. Estado de ebriedad se define cuando el nivel de alcohol en la sangre es igual o superior a 0,8 gramos por mil.


¿Qué sanciones hay por manejar bajo la influencia del alcohol?

• Si no se han causado daños: multa de entre 1 y 5 UTM y suspensión de la licencia de conducir por tres meses.

• Si sólo se han causado daños materiales o lesiones leves: multa de entre 1 y 5 UTM y suspensión de la licencia de conducir por seis meses.

• Si se han causado lesiones menos graves: prisión en grado mínimo (uno a veinte días), multa de 4 a 10 UTM y suspensión de la licencia por nueve meses.

• Si se han causado lesiones graves: reclusión o relegación menor en grado mínimo (de 61 a 541 días) o multa de 11 a 20 UTM, cuando importare simple delito y suspensión de la licencia de 18 a 36 meses.

• Si se han causado lesiones gravísimas o la muerte: reclusión menor en grado máximo (de tres años y un día, a cinco años), multa de 21 a 30 UTM y suspensión de la licencia de 36 a 60 meses. Si hay reincidencia, suspensión de la licencia entre 48 y 72 meses.

Las penas de multas podrán ser reemplazadas, a solicitud del infractor, por trabajos a favor de la comunidad y la asistencia a charlas sobre la conducción bajo los efectos del alcohol.


¿Cuáles son las sanciones por manejar ebrio o drogado?

• Si no se han causado daños o se causan sólo daños materiales o lesiones leves: presidio menor en grado mínimo (de 61 a 540 días de cárcel), multa entre 2 y 10 UTM y suspensión de la licencia por dos años al ser sorprendido una primera vez, cinco años en la segunda ocasión y cancelación de la licencia si es sorprendido una tercera vez.

• Si se han causado lesiones graves o menos graves: presidio menor en grado medio (541 días a tres años de cárcel), multa entre 4 y 12 UTM y suspensión de la licencia por 36 meses en el caso de producirse lesiones menos graves, y de cinco años en el caso de lesiones graves. En caso de reincidencia, el juez decretará la cancelación de la licencia.

• Si se han causado lesiones gravísimas o la muerte: presidio menor en grado máximo (de tres años y un día a cinco años), multa entre 8 y 20 UTM y suspensión de la licencia de por vida.


¿Cuándo se cancela la licencia de conducir?

  • Si se sorprende conduciendo bajo la influencia del alcohol tres veces en 12 meses.
  • Si se sorprende conduciendo en estado de ebriedad o bajo la influencia de las drogas tres veces dentro de los últimos 24 meses.
  • Cuando se comete reincidencia de conducir en estado de ebriedad o bajo la influencia de drogas, provocando lesiones graves o menos graves. Además, la pena de inhabilidad perpetua se contempla en caso de conducir en estado de ebriedad o bajo la influencia de drogas, provocando la muerte o lesiones gravísimas.
  • Si el juez o el director de tránsito y transporte público municipal estiman que la conducción del infractor es un peligro para el tránsito o para la seguridad pública.
  • Si se es reincidente, dentro de los últimos 60 meses, de cuasidelito de homicidio o de lesiones que produzcan incapacidad o por conducir en estado de ebriedad o con pérdida notoria de conciencia producto de las drogas.
  • Si es responsable, durante los últimos 12 meses, de tres o más infracciones o contravenciones gravísimas, y
  • Ser condenado con la suspensión de la licencia de conducir por tres veces dentro de los últimos 12 meses, o cuatro veces dentro de los últimos 24 meses.
Quien sea sorprendido conduciendo tras habérsele cancelado la licencia, arriesga una pena de prisión en grado máximo y una multa de hasta 10 UTM.

NUEVA FORMA DE RENDIR LOS EXAMENES TEORICOS LICENCIAS B Y C

YA SE ENCUENTRA EN TRAMITE EL DECRETO QUE MODIFICARA EL REGLAMENTO DE OTORGAMIENTO DE LICENCIAS DE CONDUCIR Y QUE ESTABLECERA QUE LAS MUNICIPALIDADES TENDRAN LA OBLIGACION DE CONTAR CON A LO MENOS DOS COMPUTADORES EN RED, PARA USO EXCLUSIVO DE LA EVALUACION DE LOS CONOCIMIENTOS TEORICOS DE CONDUCCION, SERA RENDIDO A TRAVES DE UN SISTEMA INFORMATICO ADMINISTRADO POR EL MINISTERIO DE TRANSPORTES. LA NORMA INDICARA TAMBIEN, QUE DE NO APLICARSE EL EXAMEN INFORMATIZADO, EL MINISTERIO DE TRANSPORTES DEBERA SUSPENDER LA AUTORIZACION PARA EL OTORGAMIENTO DE LICENCIAS DE CONDUCTOR B Y C.

SUGERENCIAS PARA TRANSITAR MAS SEGURO

PEATONES

- EL LUGAR DESTINADO A LOS QUE TRANSITAN A PIE ES LA VEREDA. CAMINE SIEMPRE POR ELLA.
- CRUCE POR LAS AREAS DESTINADAS A LOS PEATONES. SI LO HACE EN DIAGONAL, SE EXPONE A QUE LO ATROPELLEN.
- AL CAMINAR POR EL BORDE DE LA VEREDA PUEDE CAER O SER EMBESTIDO POR UN VEHICULO. PREFIERA CAMINAR ALEJADO DE LA SOLERA.
- AUNQUE USTED TENGA LA PREFERENCIA, SIEMPRE MIRE ANTES DE CRUZAR, ASEGURANDOSE DE QUE NO HAYA NINGUN VEHICULO VIRANDO DETRAS SUYO.
- NO BAJE DE LA VEREDA ANTES DE QUE EL SEMAFORO ESTE EN VERDE.
- EN LAS HORAS DE PENUMBRA Y CUANDO HAYA LLUVIA O NEBLINA, USE ROPA DE COLORES VISTOSOS O CON ELEMENTOS REFLECTANTES. ASI LOS CONDUCTORES LO VERAN DESDE LEJOS.

CONDUCTORES
- REDUZCA LA VELOCIDAD CUANDO CIRCULE POR CALLES COMERCIALES MUY CONCURRIDAS, SALIDAS DE COLEGIO, AREAS RESIDENCIALES Y PARADAS DE BUSES.
- CUANDO VEA VEHICULOS ESTACIONADOS, RECUERDE QUE ALGUIEN PUEDE APARECER REPENTINAMENTE ENTRE ELLOS. SEA PRUDENTE Y DISMINUYA LA VELOCIDAD.
- ANTE LA PRESENCIA DE PEATONES EBRIOS, EL MEJOR CONSEJO ES DETENERSE Y DEJARLOS PASAR.
- LOS ANCIANOS, LOS NIÑOS, LOS DISCAPACITADOS Y LAS PERSONAS CON BULTOS NECESITAN MAS TIEMPO PARA CRUZAR LA CALLE, SEA PACIENTE Y CORTES CON ELLOS.
- LA BAJA ESTATURA DE LOS NIÑOS LES IMPIDE VER Y SER VISTOS POR SOBRE LOS VEHICULOS. ADEMAS SON IMPULSIVOS Y NO MIDEN EL RIESGO. SEA ESPECIALMENTE CUIDADOSO CUANDO HAY NIÑOS CERCA.

SUGERENCIAS UTILIZACION TRANSPORTE ESCOLAR

- PREFERIR LOS FURGONES RECOMENDADOS POR EL COLEGIO.
- VERIFICAR QUE EL TRAYECTO NO DURE MAS DE UNA HORA.
- ENSEÑAR A LOS NIÑOS A MANTENER UN COMPORTAMIENTO ADECUADO DURANTE EL  VIAJE: NO JUGAR NI PARARSE EN EL INTERIOR DEL VEHICULO, NO GRITAR NI SACAR LOS BRAZOS O LA CABEZA POR LAS VENTANAS.
- RESPETAR LOS HORARIOS, TENIENDO AL NIÑO LISTO CUANDO EL VEHICULO LLEGUE, PARA NO OBLIGAR AL TIO O TIA A APURARSE Y CONDUCIR MAS RAPIDO QUE LO NORMAL PARA LLEGAR A TIEMPO AL COLEGIO.
- INSTAR A LOS MENORES A QUE ALERTEN A SUS PADRES O PROFESORES DE CUALQUIR IRREGULARIDAD O CONDUCTA IMPROPIA DE PARTE DEL CONDUCTOR DEL FURGON.

SEGURO OBLIGATORIO DE ACCIDENTES PERSONALES

QUE CUBRE EL SEGURO?
- MUERTE.
- INCAPACIDAD PERMANENTE TOTAL..
- INCAPACIDAD PERMANENTE PARCIAL.
- GASTOS DE HOSPITALIZACION, ATENCION MEDICA, QUIRURGICA, DENTAL, PROTESIS, IMPLANTES, FARMACEUTICA Y CUALQUIERA OTRA QUE REQUIERA SU REHABILITACION.

A QUIENES CUBRE EL SEGURO?
- AL CONDUCTOR DEL VEHICULO.
- A LAS PERSONAS TRANSPORTADAS O PASAJEROS DEL VEHICULO.
- A CUALQUIER TERCERO AFECTADO POR EL ACCIDENTE, AUNQUE NO HUBIESE SIDO TRANSPORTADO POR NINGUNO DE LOS VEHICULOS INVOLUCRADOS.

QUIENES SON BENEFICIADOS CON EL SEGURO EN CASO DE MUERTE DEL ACCIDENTADO?
- EL CONYUGE SOBREVIVIENTE.
- LOS HIJOS.
- LOS PADRES.
- A FALTA DE LOS ANTERIORES, AL QUE ACREDITE LA CALIDAD DE HEREDERO.

QUE HACER EN CASO DE ACCIDENTE?
PRIMERO DEJAR CONSTANCIA EN CARABINEROS. LUEGO DEBE PROCEDER A LA IDENTIFICACION TANTO DE LAS PLACAS PATENTES DE LOS VEHICULOS COMO DE LAS PERSONAS INVOLUCRADAS. POSTERIORMENTE, SE DEBE SOLICITAR EN LA UNIDAD DE CARABINEROS EN QUE SE EFECTUO LA CONSTANCIA UN CERTIFICADO EN QUE SE INDIQUEN LOS DATOS DEL ACCIDENTE Y Y DE LOS LESIONADOS DE ACUERDO AL PARTE RESPECTIVO, PARA SER PRESENTADO EN LA COMPAÑIA DE SEGUROS CORRESPONDIENTE.