LICENCIAS DE CONDUCIR

Licencia de conducir

·           ¿Dónde se obtiene? En la Dirección de Tránsito de la municipalidad que corresponda a su domicilio. ¿Qué clases de licencias existen? Existen tres grandes clasificaciones: Profesionales -          Clase A1: para conducir taxis. -          Clase A2: para conducir taxis, ambulancias o vehículos motorizados de transporte público y privado de personas con capacidad de 10 a 17 pasajeros, sin contar al conductor. -          Clase A3: Para taxis, vehículos de transporte remunerado de escolares, ambulancias o vehículos de transporte público y privado de personas, sin limitación de capacidad de asientos. -          Clase A4: para transporte de carga cuyo peso bruto sea superior a 3.500 kilogramos. -          Clase A5: para conducir vehículos de carga, simples o articulados, cuyo peso bruto sea superior a 3.500 kilogramos. No profesionales -          Clase B: para vehículos motorizados de tres o cuatro ruedas para transporte particular de personas con capacidad de hasta 9 asientos o de carga cuyo peso vehicular sea hasta 3.500 kilogramos. También podrán arrastrar un remolque cuyo peso no sea superior al de la unidad motriz y cuyo peso conjunto no exceda los 3.500 kilogramos. Ejemplo: automóviles, camionetas, furgones, furgonetas. -          Clase C: para vehículos de 2 ó 3 ruedas con motor fijo o agregado. Ejemplo: motocicletas, motonetas.  Especiales -          Clase D: para maquinaria automotriz como tractores, palas mecánicas y otros. -          Clase E: vehículos de tracción animal. -          Clase F: para conducir vehículos motorizados de las Fuerzas Armadas, policiales y de Bomberos.   Las licencias profesionales habilitan para conducir vehículos particulares clase B.  ¿Qué requisitos debo cumplir para obtener licencia de conducir por primera vez? -          Certificado de educación básica. -          Cédula de identidad. -          Tener 18 años de edad, excepcionalmente 17. -          Examen teórico. -          Examen práctico. -          Examen médico psicotécnico y de la vista. ¿Cuáles son los requisitos para obtener las distintas licencias de conducir? Además de los requisitos generales ya mencionados, debe: Para licencia profesional -          Tener mínimo 21 años de edad. -          Acreditar tenencia de licencia B por lo menos hace dos años. -          Haber aprobado los cursos de conductor profesional de acuerdo al Decreto 251 de 1999. -          Si desea obtener licencia A3, debe acreditar haber estado en posesión de licencia A1 o A2, por al menos dos años. -          Para licencia A5, deberá acreditar posesión de licencia A4 por al menos dos años. Para licencia no profesional Clase B -          Ser mayor de 18 años, excepcionalmente 17 años. -          Ser egresado de enseñanza básica. Clase C -          Ser mayor de 18 años. -          Ser egresado de enseñanza básica. Para licencias especiales Clase D -          Ser mayor de 18 años. -          Saber leer y escribir.  -          Acreditar conocimientos y práctica en el manejo de los vehículos o maquinarias -          especiales de que se trate.  Clase E -          Tener como mínimo 18 años de edad. -          Saber leer y escribir. Podrá eximirse de este requisito quien apruebe un examen especial. Clase F -          Ser mayor de 18 años. -          Aprobar los respectivos cursos institucionales. ¿En qué consiste el examen de conocimientos teóricos? Son preguntas sobre la Ley de Tránsito respecto a la forma correcta de comportarse al conducir un vehículo en la vía pública. La información se puede adquirir en kioscos o bajarse de la página web de alguna municipalidad.  En el caso de la obtención de licencias por primera vez, clase B y C, estudiar el MANUAL DEL CONDUCTOR. ¿En qué consiste el examen práctico? Se examina la destreza al volante del postulante, dentro del radio urbano, mediante una serie de maniobras predefinidas. Si tengo 17 años ¿cómo puedo obtener licencia de conducir? Acreditando un curso en una escuela de conductores y con la autorización notarial de los padres. ¿Cuánto se demora el trámite? Es muy variable y depende de la municipalidad, pero en general, luego de rendidos los exámenes la licencia se entrega en el transcurso del día o al otro día. ¿Qué vigencia tiene la licencia de conducir? -          Las licencias no profesionales (B y C) tienen una duración de 6 años. -          Las licencias profesionales tienen una duración de 4 años. -          Las licencias especiales tienen una duración de 6 años. Sin embargo, estos plazos pueden ser restringidos por causas especiales como el uso de lentes y otros.   ¿Cómo se renueva una licencia de conducir? Debe dirigirse al Departamento de Tránsito de su municipalidad y realizar los siguientes trámites: -          Llevar licencia anterior. -          Cédula de identidad. -          Rendir exámenes de reflejo y vista. -          Si es profesional, rendir además examen teórico. -            La licencia ¿me sirve para conducir en otros países? No, debe obtener una licencia de conducir internacional que generalmente tiene validez por continente. La puede conseguir en forma inmediata en cualquier oficina del Automóvil Club de Chile al presentar su licencia nacional y un par de fotos. Tiene vigencia de un año. En países como Argentina, Bolivia y España no es necesaria la licencia internacional debido a que existen tratados que reconocen la licencia del país de origen. Si me roban o extravío la licencia, ¿cómo obtengo otra? Solicite un duplicado acompañando los siguientes documentos: -          Documento que acredite bloqueo de la licencia de conducir ante el Servicio de Registro Civil e Identificación (Ley 19.948). -          Cédula de Identidad. -          Pagar por el duplicado un derecho municipal.

TEST: CONDUCIR ¿UNA ATRACCIÓN FATAL?

LA NOTA FINAL NO CORRESPONDE, EN LO REFERENTE A LLEVAR A NIÑOS EN LOS VEHÍCULOS  POR MODIFICACIÓN DE LA LEY DE TRANSITO, ACTUALMENTE ES:

Se prohíbe el traslado de menores de ocho años en los asientos delanteros en automóviles, camionetas, camiones y similares, excepto en aquellos de cabina simple.
Los conductores, serán responsables del uso obligatorio de sillas para niños 

menores de cuatro años que viajen en los asientos traseros de los vehículos 

livianos,de acuerdo a las exigencias y el calendario que fijará el reglamento. Seexceptúan de esta obligación, los servicios de transporte de pasajeros en taxis, en cualquiera de sus modalidades.

TEST: CONDUCIR ¿UNA ATRACCION FATAL?

ALCOHOL Y CONDUCCION

ALCOHOL Y CONDUCCION

REFORMA EXAMEN PRACTICO PARA CONDUCTORES

Una nueva modificación al modelo de aplicación del examen de conducir -para quienes acuden por primera vez a solicitar su permiso- se encuentra preparando el Ministerio de Transportes, en el marco del proceso de reforma, actualización y aumento de dificultad al otorgamiento de licencias para manejar.

La idea, según la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (Conaset), apunta a estandarizar a nivel país el nivel de exigencias para los aspirantes al permiso de conducir. "El objetivo es contar con una dificultad homogénea y única a nivel nacional y no criterios distintos para que las personas no decidan ir al municipio más fácil", precisó la secretaria ejecutiva de la entidad, María Francisca Yáñez.

La autoridad añadió que la iniciativa se está trabajando en conjunto con los directores de tránsito municipales y los examinadores prácticos de todo el país. Se espera que pueda ser implementado durante 2013.

Para el alcalde de Estación Central y vicepresidente de la comisión de Transportes de la Asociación Chilena de Municipalidades, Rodrigo Delgado, la iniciativa es "uno de los tres proyectos que los municipios estamos trabajando con (el Ministerio de) Transportes y que implicaban mejorar el examen teórico -por medio del nuevo test interactivo- y crear una nueva licencia (con plástico inviolable y no falsificable)".

Según el edil, preliminarmente se ha pensado en generar algunos centros de control a nivel regional o provincial, hasta donde los municipios envíen a sus aspirantes para someterse a una misma prueba, conduciendo en circuitos viales simulados destinados en exclusiva a la prueba.

Delgado precisó que en la Región Metropolitana "podrían instalarse al menos tres o cuatro, uno para cada zona (área norte, sur, oriente y poniente) en que los conductores sean sometidos a un examen que simule las condiciones reales que se viven en las calles, en forma estandarizada y con mejores niveles de seguridad".

Añadió que "pese a las dificultades para disponer de los recursos en algunas comunas, el tema nos preocupa, pues la generación de licencias para conductores es también una fuente de ingresos para los municipios y por eso estamos trabajando también en el nuevo plástico que evita la falsificación".

El alcalde de Las Condes, Francisco de la Maza, opinó que "las medidas son adecuadas, creo que la licencia de conducir debe tener un grado de dificultad que asegure que el conductor demuestre que sabe, tanto en la parte teórica como en la práctica". Nuevo teórico: 89% del país ya lo aplica

Una rápida puesta al día ha vivido el proceso de aplicación del examen teórico interactivo a nivel país.

Luego de que sólo el 66% de las alcaldías del país contaran con la implementación y documentación necesarias para tomar el nuevo test para la partida del proceso, el pasado jueves 6 de diciembre, ayer se pudo comprobar que el 89% de los municipios ya está aplicando la reforma.

CUPOS DE TAXIS

El "cupo" para trabajar como taxista ha subido drásticamente en los últimos años, como consecuencia del congelamiento del parque de este tipo de vehículos. Un alza de tal magnitud, que hace que hoy este "derecho" cueste casi lo mismo que un vehículo para operar en este rubro.

Así, el "derecho" de taxi, documento que certifica que el automóvil está autorizado por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones para trabajar en el rubro, ha subido hasta 19 veces su valor inicial en los últimos seis años, alcanzando un promedio de $3 millones y $5 millones. En algunos casos, este valor puede ascender incluso a $5,8 millones, dependiendo si se compra en una concesionaria o a un particular.

Desde que el Gobierno decidió congelar el parque de taxistas, hace más de una década, los precios han tendido a subir, por la escasez de cupos para entrar al mercado. Según cifras del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, el número de taxis que circulan actualmente en el país es de 99.455 mil vehículos, incluyendo básicos, colectivos urbanos y rurales, ejecutivos, y de turismo.

Hace diez años, eran 127 mil las unidades permitidas para circular por el país. La disminución de estas "patentes" se debió a que parte de los taxistas no renovó su "cupo", que hoy tiene una duración de doce años, según explica Héctor Sandoval, presidente de la Corporación Nacional de Taxis Colectivos de Chile.