Este blog contiene materias de tránsito de importancia para conductores, peatones y otros.
sábado, 4 de mayo de 2013
miércoles, 3 de abril de 2013
CAMBIOS EN LA OBTENCION DE LICENCIAS DE CONDUCIR
- SE MODIFICARA LA EVALUACION MEDICA A QUE SON SOMETIDOS LOS CONDUCTORES.
- SE MODIFICARA LA EVALUACION DEL EXAMEN PRACTICO.
- LA NUEVA LICENCIA TENDRA UN CHIP INCORPORADO QUE TENDRA LA FIRMA ELECTRONICA AVANZADA DEL DIRECTOR DEL TRANSITO Y LOS DATOS PERSONALES Y LA FOTOGRAFIA DEL TITULAR. SERAN PERSONALIZADAS POR LA CASA DE LA MONEDA.
- LA MUNICIPALIDAD DEBERA SOLICITAR QUE SE CONFECCIONE LA LICENCIA EN LA CASA DE LA MONEDA, LA QUE LA HARA LLEGAR EN UN PLAZO MAXIMO DE 8 DIAS, PERO EXISTIRA LA POSIBILIDAD DE QUE EL CONDUCTOR SOLICITE QUE SE REDUZCA A 4 DIAS, LO QUE LE SIGNIFICARA UN RECARGO EN EL VALOR DE LA LICENCIA.
lunes, 25 de marzo de 2013
LICENCIAS DE CONDUCIR
Licencia de conducir
·
¿Dónde se obtiene?En la Dirección de Tránsito de la municipalidad que corresponda a su domicilio. ¿Qué clases de licencias existen? Existen tres grandes clasificaciones: Profesionales
-
Clase A1: para
conducir taxis.
-
Clase A2: para
conducir taxis, ambulancias o vehículos motorizados de transporte
público y privado de personas con capacidad de 10 a 17 pasajeros, sin
contar al conductor.
-
Clase A3: Para
taxis, vehículos de transporte remunerado de escolares, ambulancias o
vehículos de transporte público y privado de personas, sin limitación de
capacidad de asientos.
-
Clase A4: para
transporte de carga cuyo peso bruto sea superior a 3.500 kilogramos.
-
Clase A5: para
conducir vehículos de carga, simples o articulados, cuyo peso bruto sea superior
a 3.500
kilogramos.
No profesionales
-
Clase B: para
vehículos motorizados de tres o cuatro ruedas para transporte particular de
personas con capacidad de hasta 9 asientos o de carga cuyo peso vehicular sea
hasta 3.500
kilogramos. También podrán arrastrar un remolque cuyo
peso no sea superior al de la unidad motriz y cuyo peso conjunto no exceda
los 3.500
kilogramos. Ejemplo: automóviles, camionetas,
furgones, furgonetas.
-
Clase C: para
vehículos de 2 ó 3 ruedas con motor fijo o agregado. Ejemplo: motocicletas,
motonetas.
Especiales
-
Clase D: para
maquinaria automotriz como tractores, palas mecánicas y otros.
-
Clase E:
vehículos de tracción animal.
-
Clase F: para
conducir vehículos motorizados de las Fuerzas Armadas, policiales y de
Bomberos.
Las licencias profesionales habilitan para conducir
vehículos particulares clase B.¿Qué requisitos debo cumplir para obtener licencia de conducir por primera vez?
-
Certificado de educación básica.
-
Cédula de identidad.
-
Tener 18 años de edad,
excepcionalmente 17.
-
Examen teórico.
-
Examen práctico.
-
Examen médico psicotécnico y de
la vista.
¿Cuáles son los requisitos para obtener las distintas licencias de conducir? Además de los requisitos generales ya mencionados, debe: Para licencia profesional
-
Tener mínimo 21 años de edad.
-
Acreditar tenencia de licencia B
por lo menos hace dos años.
-
Haber aprobado los cursos de
conductor profesional de acuerdo al Decreto 251 de 1999.
-
Si desea obtener licencia A3,
debe acreditar haber estado en posesión de licencia A1 o A2, por al menos dos
años.
-
Para licencia A5, deberá
acreditar posesión de licencia A4 por al menos dos años.
Para licencia no profesionalClase B
-
Ser mayor de 18 años,
excepcionalmente 17 años.
-
Ser egresado de enseñanza
básica.
Clase C
-
Ser mayor de 18 años.
-
Ser egresado de enseñanza
básica.
Para licencias especialesClase D
-
Ser mayor de 18 años.
-
Saber leer y escribir.
-
Acreditar conocimientos y
práctica en el manejo de los vehículos o maquinarias
-
especiales de que se trate.
Clase E
-
Tener como mínimo 18 años de
edad.
-
Saber leer y escribir. Podrá
eximirse de este requisito quien apruebe un examen especial.
Clase F
-
Ser mayor de 18 años.
-
Aprobar los respectivos cursos
institucionales.
Son preguntas sobre la Ley de Tránsito respecto a la forma correcta de comportarse al conducir un vehículo en la vía pública. La información se puede adquirir en kioscos o bajarse de la página web de alguna municipalidad. En el caso de la obtención de licencias por primera vez, clase B y C, estudiar el MANUAL DEL CONDUCTOR. ¿En qué consiste el examen práctico? Se examina la destreza al volante del postulante, dentro del radio urbano, mediante una serie de maniobras predefinidas. Si tengo 17 años ¿cómo puedo obtener licencia de conducir? Acreditando un curso en una escuela de conductores y con la autorización notarial de los padres. ¿Cuánto se demora el trámite? Es muy variable y depende de la municipalidad, pero en general, luego de rendidos los exámenes la licencia se entrega en el transcurso del día o al otro día. ¿Qué vigencia tiene la licencia de conducir?
-
Las licencias no profesionales
(B y C) tienen una duración de 6 años.
-
Las licencias profesionales
tienen una duración de 4 años.
-
Las licencias especiales tienen
una duración de 6 años.
Sin embargo, estos plazos pueden ser restringidos por causas
especiales como el uso de lentes y otros.¿Cómo se renueva una licencia de conducir? Debe dirigirse al Departamento de Tránsito de su municipalidad y realizar los siguientes trámites:
-
Llevar licencia anterior.
-
Cédula de identidad.
-
Rendir exámenes de reflejo y
vista.
-
Si es profesional, rendir además
examen teórico.
-
La licencia ¿me sirve para
conducir en otros países?No, debe obtener una licencia de conducir internacional que generalmente tiene validez por continente. La puede conseguir en forma inmediata en cualquier oficina del Automóvil Club de Chile al presentar su licencia nacional y un par de fotos. Tiene vigencia de un año. En países como Argentina, Bolivia y España no es necesaria la licencia internacional debido a que existen tratados que reconocen la licencia del país de origen. Si me roban o extravío la licencia, ¿cómo obtengo otra? Solicite un duplicado acompañando los siguientes documentos:
-
Documento que acredite bloqueo
de la licencia de conducir ante el Servicio de Registro Civil e Identificación (Ley 19.948).
-
Cédula de Identidad.
-
Pagar por el duplicado un
derecho municipal.
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domingo, 24 de marzo de 2013
TEST: CONDUCIR ¿UNA ATRACCIÓN FATAL?
LA NOTA FINAL NO CORRESPONDE, EN LO REFERENTE A LLEVAR A NIÑOS EN LOS VEHÍCULOS POR MODIFICACIÓN DE LA LEY DE TRANSITO, ACTUALMENTE ES:
Se prohíbe el traslado de menores de ocho años en los asientos delanteros en automóviles, camionetas, camiones y similares, excepto en aquellos de cabina simple. Los conductores, serán responsables del uso obligatorio de sillas para niños
menores de cuatro años que viajen en los asientos traseros de los vehículos
livianos,de acuerdo a las exigencias y el calendario que fijará el reglamento. Seexceptúan de esta obligación, los servicios de transporte de pasajeros en taxis, en cualquiera de sus modalidades.
sábado, 23 de marzo de 2013
martes, 5 de marzo de 2013
REFORMA EXAMEN PRACTICO PARA CONDUCTORES
Una nueva modificación al modelo de aplicación del examen de conducir -para quienes acuden por primera vez a solicitar su permiso- se encuentra preparando el Ministerio de Transportes, en el marco del proceso de reforma, actualización y aumento de dificultad al otorgamiento de licencias para manejar.
La idea, según la Comisión Nacional de
Seguridad de Tránsito (Conaset), apunta a estandarizar a nivel país el nivel de
exigencias para los aspirantes al permiso de conducir. "El objetivo es contar
con una dificultad homogénea y única a nivel nacional y no criterios distintos
para que las personas no decidan ir al municipio más fácil", precisó la
secretaria ejecutiva de la entidad, María Francisca Yáñez.
La autoridad añadió que la iniciativa se está
trabajando en conjunto con los directores de tránsito municipales y los
examinadores prácticos de todo el país. Se espera que pueda ser implementado
durante 2013.
Para el alcalde de Estación Central y
vicepresidente de la comisión de Transportes de la Asociación Chilena de
Municipalidades, Rodrigo Delgado, la iniciativa es "uno de los tres proyectos
que los municipios estamos trabajando con (el Ministerio de) Transportes y que
implicaban mejorar el examen teórico -por medio del nuevo test interactivo- y
crear una nueva licencia (con plástico inviolable y no falsificable)".
Según el edil, preliminarmente se ha pensado en
generar algunos centros de control a nivel regional o provincial, hasta donde
los municipios envíen a sus aspirantes para someterse a una misma prueba,
conduciendo en circuitos viales simulados destinados en exclusiva a la
prueba.
Delgado precisó que en la Región Metropolitana
"podrían instalarse al menos tres o cuatro, uno para cada zona (área norte, sur,
oriente y poniente) en que los conductores sean sometidos a un examen que simule
las condiciones reales que se viven en las calles, en forma estandarizada y con
mejores niveles de seguridad".
Añadió que "pese a las dificultades para
disponer de los recursos en algunas comunas, el tema nos preocupa, pues la
generación de licencias para conductores es también una fuente de ingresos para
los municipios y por eso estamos trabajando también en el nuevo plástico que
evita la falsificación".
El alcalde de Las Condes, Francisco de la Maza,
opinó que "las medidas son adecuadas, creo que la licencia de conducir debe
tener un grado de dificultad que asegure que el conductor demuestre que sabe,
tanto en la parte teórica como en la práctica". Nuevo teórico: 89% del país ya
lo aplica
Una rápida puesta al día ha vivido el proceso
de aplicación del examen teórico interactivo a nivel país.
Luego de que sólo el 66% de las alcaldías del
país contaran con la implementación y documentación necesarias para tomar el
nuevo test para la partida del proceso, el pasado jueves 6 de diciembre, ayer se
pudo comprobar que el 89% de los municipios ya está aplicando la reforma.
CUPOS DE TAXIS
El "cupo" para trabajar como taxista ha subido drásticamente en los últimos años, como consecuencia del congelamiento del parque de este tipo de vehículos. Un alza de tal magnitud, que hace que hoy este "derecho" cueste casi lo mismo que un vehículo para operar en este rubro.
Así, el "derecho" de taxi, documento que
certifica que el automóvil está autorizado por el Ministerio de Transportes y
Telecomunicaciones para trabajar en el rubro, ha subido hasta 19 veces su valor
inicial en los últimos seis años, alcanzando un promedio de $3 millones y $5
millones. En algunos casos, este valor puede ascender incluso a $5,8 millones,
dependiendo si se compra en una concesionaria o a un particular.
Desde que el Gobierno decidió congelar el
parque de taxistas, hace más de una década, los precios han tendido a subir, por
la escasez de cupos para entrar al mercado. Según cifras del Ministerio de
Transportes y Telecomunicaciones, el número de taxis que circulan actualmente en
el país es de 99.455 mil vehículos, incluyendo básicos, colectivos urbanos y
rurales, ejecutivos, y de turismo.
Hace diez años, eran 127 mil las unidades
permitidas para circular por el país. La disminución de estas "patentes" se
debió a que parte de los taxistas no renovó su "cupo", que hoy tiene una
duración de doce años, según explica Héctor Sandoval, presidente de la
Corporación Nacional de Taxis Colectivos de Chile.
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